• Жгут проводов

Новости

Анализ эффективности ремня, пряжки, кронштейна и защитной трубки в автомобильной электропроводке

Конструкция крепления жгута проводов — важнейший элемент конструкции жгута. К основным средствам крепления относятся стяжки, пряжки и кронштейны.

1 Кабельные стяжки
Кабельные стяжки являются наиболее распространённым защитным материалом для фиксации жгутов проводов и изготавливаются преимущественно из полиамида 66 (PA66). Большинство креплений в жгутах проводов выполняется с помощью кабельных стяжек. Функция стяжек — надёжное крепление жгута проводов к металлическим отверстиям, болтам, стальным пластинам и другим деталям кузова, предотвращая вибрацию, смещение или соприкосновение жгута с другими компонентами, что может привести к его повреждению.

Кабельные стяжки-1

Несмотря на то, что существует множество типов кабельных стяжек, их можно разделить на следующие типы в зависимости от типа зажима листового металла: кабельные стяжки с круглым отверстием, кабельные стяжки с поясом и круглым отверстием, кабельные стяжки с зажимным болтом, кабельные стяжки с зажимным стальным листом и т. д.

Хомуты с круглым отверстием чаще всего используются в местах, где листовой металл относительно плоский, а пространство для проводов большое, а жгут проводов гладкий, например, в кабине. Диаметр круглого отверстия обычно составляет 5–8 мм.

Кабельные стяжки2
Кабельные стяжки3

Стяжка с круглым отверстием в форме талии чаще всего используется на стволе или ветвях жгута проводов. После установки стяжку невозможно произвольно повернуть, она обеспечивает надежную фиксацию. Чаще всего используется в передней части салона. Диаметр отверстия обычно составляет 12×6 мм или 12×7 мм.

Стяжки болтового типа чаще всего используются в местах с толстым или неровным листовым металлом, где жгут проводов имеет неровное направление, например, в межкомнатных стенах. Диаметр отверстия обычно составляет 5 или 6 мм.

Кабельные стяжки4
Кабельные стяжки5

Стяжка-пластина в основном используется на кромке стального листа для фиксации листа, обеспечивая плавный переход жгута проводов и предотвращая царапание жгута проводов краем листа. Она чаще всего используется для жгутов проводов и заднего бампера, расположенных в кабине. Толщина листа обычно составляет 0,8–2,0 мм.

2 пряжки

Функция пряжки такая же, как и у стяжки, и оба они используются для фиксации и защиты жгута проводов. Материалы, из которых они изготовлены, включают полипропилен, полиамид 6 (PA6), полиамид 66 (PA66), полиоксиметилен (POM) и др. Наиболее распространённые типы пряжек: Т-образные, L-образные, для трубных хомутов, для вставных соединителей и т. д.

Пряжки в форме буквы Т и пряжки в форме буквы L используются в основном в местах, где из-за установки внешней отделки пространство для жгута проводов мало или где нецелесообразно сверлить отверстия для самого жгута проводов, например, край потолка кабины, который обычно представляет собой круглое отверстие или суженное круглое отверстие; Пряжки типа T и пряжки в форме буквы L используются в основном в местах, где из-за установки внешней отделки пространство для жгута проводов мало или где нецелесообразно сверлить отверстия для самого жгута проводов, например, край потолка кабины, который обычно представляет собой круглое отверстие или суженное круглое отверстие;

Кабельные стяжки6

Скобы-зажимы для труб в основном используются в местах, где сверление нецелесообразно или невозможно, например, в корпусах двигателей, которые обычно представляют собой листовой металл в форме язычка;
Защёлка для разъёма в основном используется для взаимодействия с разъёмом и фиксации разъёма на кузове автомобиля. Обычно это круглое отверстие, круглое отверстие или отверстие под ключ. Этот тип защёлки более узкий. Как правило, для фиксации разъёма на кузове автомобиля используется определённый тип зажима. Защёлка подходит только для разъёмов соответствующей серии.

3 защитных кронштейна

Защитные кожухи жгута проводов не отличаются универсальностью. Конструкция различных кожухов различается для разных моделей. Материалы, из которых они изготавливаются, включают полипропилен, полиамид 6 (PA6), полиамид 66 (PA66), полиоксиметилен (POM), АБС-пластик (ABS) и т. д., и, как правило, стоимость их разработки относительно высока.

Кронштейны для жгутов проводов обычно используются для фиксации разъемов и часто применяются в местах соединения различных жгутов проводов;

Кабельные стяжки8
Кабельные стяжки9

Защитный кожух жгута проводов обычно используется для фиксации и защиты жгута проводов и в основном применяется на жгуте проводов, расположенном на корпусе двигателя.

B. Автомобильный жгут проводов закреплен на всем кузове автомобиля, и его повреждение напрямую влияет на работу автомобильной цепи. Здесь мы рассмотрим характеристики и варианты использования различных материалов для изоляции автомобильных жгутов проводов.

Автомобильные жгуты проводов должны обладать стойкостью к высоким и низким температурам, циклическим перепадам температуры и влажности, вибростойкостью, дымостойкостью и стойкостью к воздействию промышленных растворителей. Поэтому внешняя защита жгутов проводов играет важнейшую роль. Выбор разумных материалов внешней защиты и методов обмотки жгутов проводов может не только обеспечить качество жгутов, но и снизить затраты и повысить экономическую эффективность.

1 меха
Гофрированные трубы занимают большую часть в обмотке жгутов проводов. Основными характеристиками являются хорошая износостойкость, высокая термостойкость, огнестойкость и термостойкость в условиях высоких температур. Температурная стойкость обычно составляет от -40 до 150 ℃. В зависимости от требований к обмотке, они обычно делятся на два типа: закрытые и открытые сильфоны. Гофрированные трубы с закрытым концом в сочетании с зажимами для жгутов проводов могут обеспечить хорошую гидроизоляцию, но их сложнее собирать. Открытые гофрированные трубы обычно используются в обычных жгутах проводов и относительно просты в сборке. В зависимости от различных требований к обмотке, гофрированные трубы обычно обматываются ПВХ-лентой двумя способами: полная обмотка и точечная обмотка. В зависимости от материала гофрированные трубы, обычно используемые в автомобильных жгутах проводов, делятся на четыре типа: полипропилен (PP), нейлон (PA6), модифицированный полипропилен (PPmod) и трифенилфосфат (TPE). Обычные характеристики внутреннего диаметра варьируются от 4,5 до 40.

Гофрированная труба из полипропилена имеет термостойкость 100 °C и является наиболее часто используемым типом в жгутах проводов.

Гофрированная труба из ПА6 выдерживает температуру до 120 °C. Она отличается превосходной огнестойкостью и износостойкостью, но её сопротивление изгибу ниже, чем у ПП.

PPmod — улучшенный тип полипропилена с уровнем термостойкости 130°С.

ТПЭ имеет более высокий уровень термостойкости, достигающий 175°С.

Основной цвет гофрированной трубы — чёрный. Для некоторых огнестойких материалов допускается лёгкий серо-чёрный оттенок. Жёлтый цвет может использоваться при наличии особых требований или в предупреждающих целях (например, для гофрированных труб жгутов подушек безопасности).

2 трубы ПВХ
Трубы ПВХ изготавливаются из мягкого поливинилхлорида с внутренним диаметром от 3,5 до 40. Внутренние и внешние стенки труб гладкие и однородного цвета, что придает им привлекательный внешний вид. Обычно используется черный цвет, а их функциональность аналогична функциям гофрированных труб. Трубы ПВХ обладают хорошей гибкостью и устойчивостью к изгибу. Трубы ПВХ, как правило, имеют закрытую форму, поэтому они в основном используются в качестве ответвлений жгутов проводов для плавного перехода проводов. Температура термостойкости труб ПВХ невысокая, обычно ниже 80 °C, а специальные термостойкие трубы выдерживают до 105 °C.

3 корпус из стекловолокна
Изготовлен из стекловолокна в качестве основы, сплетенного в трубку, пропитанного силиконовой смолой и высушенного. Подходит для защиты проводов между электроприборами, подверженными воздействию высоких температур и давления. Обладает термостойкостью более 200°C и устойчивостью к напряжению до киловольт. Обычно используется белый цвет. По желанию заказчика трубка может быть окрашена в другие цвета (например, красный, черный и т.д.). Диаметр трубки варьируется от 2 до 20. Эта трубка обычно используется для плавких проводов в жгутах проводов.

4 ленты
Лента используется для обвязки, износостойкости, термостойкости, изоляции, огнестойкости, снижения шума и маркировки жгутов проводов. Это наиболее распространённый тип материала для обмотки жгутов проводов. Обычно используемые ленты для обмотки жгутов проводов делятся на ПВХ-ленты, фланелевые ленты и тканевые ленты. Существует 4 типа лент на основе клея и губчатой основы.

Лента ПВХ представляет собой рулонную клейкую ленту, изготовленную на основе изоляционной поливинилхлоридной плёнки, равномерно покрытой с одной стороны самоклеящимся слоем. Лента обладает хорошей адгезией, прочностью и электроизоляционными свойствами. После разматывания ленты поверхность плёнки гладкая, цвет равномерный, обе стороны ровные, а термостойкость составляет около 80°C. Лента в основном используется для связывания проводов в жгуты.

Обычно используемая фланелевая лента изготовлена из полиэфирного нетканого материала в качестве основы, покрытого высокопрочным каучуковым клеем, не содержащим растворителей, чувствительным к давлению, без остатка растворителя, коррозионностойким, обладающим шумопоглощающими свойствами, легко разрывается вручную, прост в использовании, устойчив к температуре 105 ℃. Благодаря своей мягкости и коррозионной стойкости, она отлично подходит для использования в жгутах проводов в элементах шумоподавления салона автомобиля, таких как жгуты проводов приборной панели и т. д. Высококачественная акриловая фланелевая лента обеспечивает хорошую термостойкость, маслостойкость и устойчивость к старению. Изготовлена из высококачественной полиамидной фланели, высокой вязкости, не содержит опасных веществ, коррозионной стойкости, сбалансированной силы разматывания и стабильного внешнего вида.

Лента на основе волокнистой ткани используется для обмотки автомобильных жгутов проводов, устойчивой к высоким температурам. Благодаря перехлёсту и спиральной намотке получаются гладкие, прочные и гибкие автомобильные жгуты проводов. Изготовленная из высококачественной хлопчатобумажной ткани и прочного каучукового клея, чувствительного к давлению, лента обладает высокой вязкостью, не содержит вредных веществ, легко рвётся вручную, обладает хорошей гибкостью и подходит для машинного и ручного использования.

Лента на основе полиэфирной ткани специально разработана для высокотемпературной обмотки жгутов проводов в области автомобильных двигателей. Благодаря высокой прочности, а также стойкости к воздействию масла и температуры, она идеально подходит для использования в области двигателей. Она состоит из высококачественной полиэфирной тканевой основы с высокой маслостойкостью и прочного акрилового клея, чувствительного к давлению. Губчатая лента изготовлена из вспененного полиэтилена низкой плотности в качестве основного материала, покрытого высокоэффективным клеем, чувствительным к давлению, с одной или обеих сторон, и композитного силиконового разделительного материала. Доступна в различных толщинах, плотностях и цветах, ее можно сворачивать или вырезать в различные формы. Лента обладает отличной атмосферостойкостью, прилегаемостью, амортизацией, герметизацией и превосходной адгезией и широко применяется.

Лента Velvet Sponge – это материал для защиты жгутов проводов с хорошими эксплуатационными характеристиками. Основа ленты представляет собой сочетание слоя фланели и слоя губки, покрытого специальным клеем, чувствительным к давлению. Лента обеспечивает шумоподавление, амортизацию и износостойкую защиту. Она широко используется в жгутах проводов приборов, потолочных и дверных жгутах проводов японских и корейских автомобилей. Она превосходит по эксплуатационным характеристикам обычную фланелевую и губчатую ленту, но при этом стоит дороже.


Время публикации: 23 октября 2023 г.