Конструкция крепления жгута проводов является очень важным моментом при проектировании схемы разводки жгута проводов.Его основные формы включают галстуки, пряжки и кронштейны.
1 Кабельные стяжки
Кабельные стяжки являются наиболее часто используемым защитным материалом для фиксации жгутов проводов и в основном изготавливаются из PA66.Большинство креплений в жгуте проводов дополнены кабельными стяжками.Функция стяжки состоит в том, чтобы закрепить жгут проводов и прочно и надежно закрепить его на отверстиях в листовом металле кузова, болтах, стальных пластинах и других деталях, чтобы предотвратить вибрацию, смещение или взаимодействие жгута проводов с другими компонентами и повреждение оборудования. жгут проводов.
Хотя существует много типов кабельных стяжек, их можно разделить на следующие типы в зависимости от типа зажима листового металла: зажимные кабельные стяжки с круглым отверстием, зажимные кабельные стяжки с круглым отверстием, кабельные стяжки с зажимным болтом, зажимная стальная пластина типа кабельные стяжки и т. д.
Кабельные стяжки с круглыми отверстиями в основном используются в местах, где листовой металл относительно плоский, с большим пространством для проводки и гладким жгутом проводов, например, в кабине.Диаметр круглого отверстия обычно составляет 5–8 мм.
Кабельная стяжка с круглым отверстием в форме талии в основном используется на стволе или ветвях жгута проводов.Этот вид кабельной стяжки не может поворачиваться произвольно после установки и имеет прочную фиксацию.Чаще всего используется в передней кабине.Диаметр отверстия обычно составляет 12×6 мм, 12×7 мм)
Кабельные стяжки болтового типа чаще всего используются в местах, где листовой металл толстый или неровный, а жгут проводов имеет неправильное направление, например, в межсетевых перегородках.Диаметр отверстия обычно составляет 5 мм или 6 мм.
Зажимная стяжка из стальной пластины в основном используется на краю стального листового металла для зажима листового металла, чтобы сгладить переход жгута проводов и предотвратить появление царапин на жгуте проводов кромкой листового металла.Чаще всего он используется в жгуте проводов и заднем бампере, расположенном в кабине.Толщина листового металла Обычно 0,8 ~ 2,0 мм.
2 пряжки
Функция пряжки такая же, как и у галстука, оба из которых используются для фиксации и защиты жгута проводов.Материалы включают PP, PA6, PA66, POM и т. д. Обычно используемые типы пряжек включают Т-образные пряжки, L-образные пряжки, пряжки для трубных хомутов, пряжки для вставных соединителей и т. д.
Т-образные и Г-образные пряжки в основном используются в местах, где пространство для проводки жгута мало из-за установки внешней отделки или где нецелесообразно сверлить отверстия для самого жгута проводов, например, на краю жгута проводов. потолок кабины, который обычно представляет собой круглое отверстие или круглое отверстие на талии;Пряжки типа Т и пряжки Г-образной формы в основном используются в местах, где пространство для проводки жгута проводов мало из-за установки внешней отделки или где нецелесообразно сверлить отверстия для самого жгута проводов, например, край кабины. потолок, который обычно представляет собой круглое отверстие или круглое отверстие на талии;
Пряжки трубного хомута в основном используются в местах, где сверление невозможно или невозможно, например, в корпусах двигателей, которые обычно представляют собой листовой металл в форме язычка;
Пряжка разъема в основном используется для взаимодействия с разъемом и используется для фиксации разъема на кузове автомобиля.Обычно это круглое отверстие, круглое отверстие или отверстие для ключа.Этот тип пряжки более целенаправленный.Обычно для фиксации разъема на кузове автомобиля используется зажим определенного типа.Пряжку можно использовать только для разъемов соответствующей серии.
3 кронштейна ограждения
Защитный кожух кронштейна жгута проводов малоуниверсален.Различные защитные приспособления для кронштейнов имеют разную конструкцию для разных моделей.Материалы включают ПП, ПА6, ПА66, ПОМ, АБС и т. д., и, как правило, стоимость разработки относительно высока.
Кронштейны для жгутов проводов обычно используются для фиксации разъемов и часто используются там, где соединяются разные жгуты проводов;
Защитный кожух жгута проводов обычно используется для фиксации и защиты жгута проводов и чаще всего используется на жгуте проводов, расположенном на корпусе двигателя.
Б. Автомобильный жгут проводов закреплен на всем кузове автомобиля, и повреждение жгута проводов напрямую влияет на работу автомобильной цепи.Здесь мы представляем характеристики и сценарии использования различных упаковочных материалов для автомобильных жгутов проводов.
Автомобильные жгуты проводов должны обладать устойчивостью к высоким и низким температурам, устойчивостью к циклическим изменениям температуры и влажности, вибростойкостью, дымостойкостью и устойчивостью к промышленным растворителям.Поэтому внешняя защита жгута проводов играет жизненно важную роль.Разумные материалы внешней защиты и методы обмотки жгута проводов могут не только обеспечить качество жгута проводов, но также снизить затраты и повысить экономическую выгоду.
1 сильфон
Большую часть в обмотке жгутов занимают гофрированные трубы.Основными характеристиками являются хорошая износостойкость, устойчивость к высоким температурам, огнестойкость и термостойкость в зонах с высокими температурами.Термостойкость обычно составляет от -40 до 150 ℃.В соответствии с требованиями к перевязке их обычно делят на два типа: закрытые сильфоны и открытые сильфоны.Гофрированные трубы с закрытыми концами в сочетании с зажимами для жгутов проводов могут обеспечить хороший гидроизоляционный эффект, но их сложнее собирать.Открытая гофрированная труба обычно используется в обычных жгутах проводов и относительно проста в сборке.В соответствии с различными требованиями к упаковке гофрированные трубы обычно обматываются лентой ПВХ двумя способами: полная упаковка и точечная упаковка.По материалу гофрированные трубы, обычно используемые в автомобильных жгутах, делятся на четыре типа: полипропилен (ПП), нейлон (ПА6), модифицированный полипропилен (ППмод) и трифенилфосфат (ТПЭ).Общие характеристики внутреннего диаметра варьируются от 4,5 до 40.
Гофрированная труба из полипропилена имеет термостойкость до 100°C и является наиболее часто используемым типом в жгутах проводов.
Гофрированная труба PA6 имеет термостойкость 120°C.Он обладает выдающимися огнестойкостью и износостойкостью, но его сопротивление изгибу ниже, чем у материала ПП.
ППмод – улучшенная разновидность полипропилена с уровнем термостойкости 130°С.
ТПЭ имеет более высокий уровень термостойкости, достигающий 175°C.
Основной цвет гофрированной трубы – черный.Некоторые огнезащитные материалы допускаются слегка серо-черного цвета.Желтый цвет можно использовать при наличии особых требований или в целях предупреждения (например, гофрированные трубы жгута проводов подушек безопасности).
2 трубы ПВХ
Труба ПВХ изготавливается из мягкого поливинилхлорида с внутренним диаметром от 3,5 до 40. Внутренние и внешние стенки трубы гладкие и однородные по цвету, что может иметь хороший внешний вид.Обычно используемый цвет — черный, а его функция аналогична функции гофрированных труб.Трубы ПВХ обладают хорошей гибкостью и устойчивостью к изгибным деформациям, а трубы ПВХ, как правило, являются закрытыми, поэтому трубы ПВХ в основном используются на ответвлениях жгутов проводов для обеспечения плавных переходов проводов.Температура термостойкости труб из ПВХ невысокая, обычно ниже 80°C, а у специальных жаропрочных труб - 105°C.
3 корпус из стекловолокна
В качестве основного материала он изготовлен из стеклонити, сплетен в трубку, пропитан силиконовой смолой и высушен.Подходит для защиты проводов между электроприборами, подверженными воздействию высоких температур и высокого давления.Он имеет термостойкость более 200°C и устойчивость к напряжению до киловольт.выше.Обычно используемый цвет — белый.Он может быть окрашен в другие цвета (например, красный, черный и т. д.) в соответствии с различными требованиями клиентов.Характеристики диаметра варьируются от 2 до 20. Эта трубка обычно используется для плавких проводов в жгутах проводов.
4 ленты
Лента играет роль в связывании, износостойкости, термостойкости, изоляции, огнестойкости, шумоподавлении и маркировке жгутов проводов.Это наиболее часто используемый тип материала для обмотки жгутов проводов.Обычно используемые ленты для жгутов проводов обычно делятся на ленты ПВХ, фланелевые ленты и тканевые ленты.4 вида клеевой основы и губчатой ленты.
Лента ПВХ представляет собой рулонную клейкую ленту, изготовленную из изолирующей поливинилхлоридной пленки в качестве основного материала и равномерно покрытую с одной стороны самоклеящимся клеем.Обладает хорошей адгезией, долговечностью и электроизоляционными свойствами.После размотки ленты поверхность пленки гладкая, цвет однородный, обе стороны плоские, термостойкость составляет около 80°C.В основном он играет роль связывания в жгутах проводов.
Обычно используемая фланелевая лента изготовлена из полиэфирного нетканого материала в качестве основного материала, покрыта высокопрочным резиновым клеем, не содержащим растворителей, чувствительным к давлению, без остатков растворителя, коррозионная стойкость, шумоподавление, рвется вручную, проста в эксплуатации, термостойкость 105 ℃.Поскольку материал мягкий и устойчивый к коррозии, он очень подходит для использования в жгутах проводов во внутренних частях автомобилей, снижающих уровень шума, таких как жгуты проводов приборной панели и т. д. Высококачественная акриловая фланелевая лента может обеспечить хорошую термостойкость, маслостойкость. и устойчивость к старению.Изготовлен из высококачественной полиамидной фланели, высокой вязкости, не содержит вредных веществ, устойчив к коррозии, сбалансированной силе разматывания и стабильному внешнему виду.
Лента на основе волокнистой ткани применяется для термостойкой намотки жгутов автомобильной электропроводки.Путем перекрытия и спиральной намотки можно получить гладкие, прочные и гибкие автомобильные жгуты проводов.Изготовлен из высококачественной хлопчатобумажной ткани и прочного резинового клея, чувствительного к давлению, он имеет высокую вязкость, не содержит опасных веществ, может рваться вручную, обладает хорошей гибкостью и подходит для машинного и ручного использования.
Лента на полиэфирной тканевой основе специально разработана для термостойкой обмотки жгутов проводов в местах двигателя автомобиля.Поскольку базовый материал обладает высокой прочностью, маслостойкостью и термостойкостью, он является идеальным продуктом для использования в области двигателей.Он состоит из высококачественной полиэфирной ткани с высокой маслостойкостью и прочного акрилового клея, чувствительного к давлению.Губчатая лента изготовлена из вспененного полиэтилена низкой плотности в качестве основного материала, покрыта высокоэффективным самоклеящимся клеем с одной или обеих сторон и композитного силиконового антиадгезионного материала.Доступный в различной толщине, плотности и цвете, его можно свернуть или высечь в различные формы.Лента обладает превосходной устойчивостью к атмосферным воздействиям, удобством прилегания, амортизацией, герметизацией и превосходной адгезией и широко используется.
Бархатная губчатая лента — это материал для защиты жгутов проводов с хорошими характеристиками.Его базовый слой представляет собой слой фланели в сочетании со слоем губки и покрыт специально разработанным клеем, чувствительным к давлению.Он играет роль шумоподавления, амортизации и износостойкой защиты.Он широко используется в жгутах проводов приборов, потолочных жгутах и дверных жгутах японских и корейских автомобилей.Ее характеристики лучше, чем у обычной фланелевой ленты и губчатой ленты, но и цена дороже.
Время публикации: 23 октября 2023 г.